联系我们  在线留言  网站地图
服务咨询电话
18921186700
新闻资讯

产品中心

PRODUCTS

服务咨询电话

18921186700

无锡市前洲东华机械厂

电    话:0510-83399109
联系人:曹先生
手    机:18921186700
地    址:江苏省无锡市前洲镇工业园兴州路10号

新闻资讯

我们应怎样选择悬架扭杆气弹簧的结构参数

2019/5/4    来源:德高不锈钢制品    作者:admin  阅读:67次  【打印此页】

  如何选择悬架扭杆弹簧的结构参数,才能使得汽车行驶平稳,缓冲性能良好,并增强轻度以及可靠性能,这在设计悬架扭杆弹簧或气弹簧时,也是要考虑到的问题。一般来讲,我们可以通过以下这些措施,来达到上述目的,具体的有:


措施一:选用优质原材料,强化扭杆弹簧的工艺

  如果悬架装置设计的比较软,当汽车在不平整的路面行驶时,会使平衡肘撞击限制器,产生缓冲矛盾,所以为了减少冲撞,需要扭杆弹簧具有较大的吸收位能能力。通过选用优质原材料,及强化扭杆弹簧的工艺,能提高其切应力,使得弹簧不至于发生变形。

措施二:采用非线性悬挂弹簧

  如果汽车是在较为平稳的路面上行驶,那么可以选用较小的悬架刚度。但如果路面不平整,则要求使用较大的悬架刚度,以保证良好的缓冲性能。所以,采用非线性悬挂弹簧,能使用它的非线性悬架特性。来满足上述要求。


措施三:合理布置悬架扭杆弹簧


  悬架扭杆弹簧处于水平基准线以上时,工作倾角增加,弹簧则时非线性大幅度增加;而在水平线附近时,则是变化很小,可以看做是一常数。因此,可以把静止位置布置在水平基准线以上附近,从而满足汽车的缓冲性能要求。


措施四:采用阶梯式悬架装置


  阶梯式悬架装置是由多个弹性元件所组成的,在一般路面上,扭杆弹簧能单独吸收冲击能量,而在起伏路面上时,则是弹性限制器发挥作用,从而很好的达到了缓冲效果。

Copyright ◎ 2019-2020 jsdhqd.com  All Rights Reserved. 无锡市前洲东华机械厂 版权所有